20万キロ越えの車は下取・買取どっちがいい

20万キロ越えの車は下取り? 買取? どっちがいいの?!


20万キロ超えの車売買に悩む人

20万キロ越えの車となると、年式も15年以上前の”古く、使い込んだ車”が大多数かと思います。

となると・・・古い=価値が低く、売れないと思われがちです。

【良くある考え方】
低年式・多走行⇒買い手が少ない⇒
中古車販売店も売りたがらない⇒価値が低い

つまり、ディーラーや中古車販売店への下取り、買取店への売却のどちらも「0円です」と言われる可能性が高いわけです。

実際に私も愛車のエスティマ(2000年・21万キロ)を近所の買取店やディーラーに持ち込みましたが、やはり0円でした(汗)


※注:ランクルなどの人気車は例外です。

視点を国内⇒海外に変えましょう!


古い車

海外に視点を変えるというのは、つまり日本人相手ではなく、海外(※ロシア・アフリカ・東南アジア)のユーザーを相手に売却をするということです。

日本人「この車、20万キロ以上走っているけれど、大丈夫?」


外国人「この車、まだ、20万キロ程度だね。まだまだ走るよね」


海外では30万キロ以上走ることはごく普通ですし、メンテナンスをしていれば50万キロ以上走ることも可能です。

日本車は”高品質で耐久性抜群!”ということで人気があり、走行距離が20万キロを越えていても問題ありません。

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こうした海外向けの輸出が得意な買取店に売れば、高値・・・とは言えませんが、そこそこの金額での売却は可能です。

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「うーん、いい話だけれど、見積がイマイチだったら・・・」

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